水密艙壁是指在規定壓力下能保持不透水的艙壁。可達到一艙或數艙破損時,船舶不沉的目標。由於進水後艙壁上靜壓力為線性分布下大上小,因而艙壁板厚的分布也為上小下大。為保證極端情況,如油水艙至通氣管高度的壓力之下艙壁板不至破損,艙壁板上設垂向扶強材和水平桁材,扶強材和水平桁材兩端盡可能設肘板,以保證提高強度的有效性。
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