在內流中,通常更關心的不是流動阻力,而是流動損失。雖然很多時候阻力大就代表損失大,但由於它們分別對應的是動量和能量的變化,因此其本質是不同的。流體在邊界層內既產生動量虧損同時也產生能量虧損,這時阻力與損失的變化趨勢一致。但對尾跡區來說,在物體尾緣處和其後一定距離處的動量虧損基本上相同,但能量虧損有較大的差別。或者說,流體只在與物體接觸的表面上產生阻力,一旦離開了物體,就不再產生阻力了。但尾跡區的速度虧損會在下遊持續發生剪切作用,還在不斷產生流動損失。
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