如果作用在船上的外力矩呈周期性变化,则当横倾力矩与稳性力矩的方向一致时将加剧船舶横摇;当横倾力矩与稳性力矩的方向不一致时将削弱船舶横摇。一般,在这种力矩作用下船舶的摇摆周期和横摇角均会发生改变。当横倾力矩的作用方向与稳性力矩一致、横倾力矩的周期与船舶的自摇周期一致时,船舶的横摇角会显著增加,即发生谐摇(synchronous rolling),此时船舶摇摆最剧烈,容易导致船舶倾覆。这种情况对船舶极为危险,生产中尽力避免。
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