百科釋義
最早的汽車潰縮設計，使用在1959年的某型奔馳轎車上，它的目的是在發生碰撞時用產生的動能變形來吸收碰撞時的衝擊力。當車輛發生碰撞後突然減速時，乘客仍然在慣性下高速向前，巨大的慣性遠遠超出人類軀體的承受能力。潰縮設計，就是用來為突然減速提供一定的緩衝，以降低乘客可能遭受到的最大損害。在世界各國的汽車行業，潰縮設計，已經成為了衡量一輛汽車安全與否的重要依據。
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